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　　X2F宣布，它已与世界领先的高品质聚合物材料制造商之一科思创进行了一项独特的合作，使用X2F的变革性的控制粘度成型技术开发一种带有模内电子器件的导热汽车散热器。对于寻求更轻、更经济的铸铝散热器替代品的汽车原始设备制造商和加工商来说，这种新产品将是一种独特的替代品。

　　由科思创模克隆®聚碳酸酯 (PC) 制成的新型散热器重量约为典型铝制部件的一半。它是模内组件的一部分，可用于将LED模块直接集成到前照灯外壳中 – 取消了与安装支架行业动态、螺钉、导热膏和粘合剂相关的重量和劳动力。X2F技术已投入生产，并已在其他应用的大批量制造中得到证明。

　　科思创继续率先使用模克隆®TC聚碳酸酯提供的模内电子设备（IME）和热管理。

　　科思创高级营销经理表示：“这项新计划涉及使用X2F的可控粘度成型技术将LED模块直接连接到导热散热器上，而不会从根本上改变散热器调节器模块的设计。到目前为止，我们对X2F项目迄今取得的成果感到满意，与传统的注塑成型工艺相比，我们最近看到了热管理性能的提高，并期待汽车行业将如何采用该技术。”

　　X2F的工艺使敏感电子元件能够嵌入成型，从而提供功能集成、热管理、模块米乐m6化和小型化米乐m6。

　　X2F高级项目经理表示：“这项创新技术能够制造以前不可能成型的热塑性塑料零件，从而为我们的客户提供了阶跃式改进米乐m6。就散热器而米乐m6言，它大大简化了生产，减少了制造时间，取消了紧固件和粘贴，并提高了产品设计的灵活性。这可能会改变原始设备制造商的游戏规则，我们很高兴与科思创推出这项新的合作。”

　　X2F成型导热材料的能力远远超出了散热器的应用范围。热管理对于电池、电机和印刷电路板应用的卓越性能至关重要。X2F控制粘度、低压成型方法允许成型高填充材料，这是其他制造方法无法实现的。其结果是性能提高30-200%，具体取决于应用和所用材料。

　　X2F最近添加了一个旋转工作台，可减少循环时间并为其可控粘度成型机开辟了更高的产量。转台使X2F能够通过一个装置达到每年多达400万个零件的产量，用于米乐m6制造电子、汽车、工业和医疗行业的关键部件。

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　　原标题：《【行业动态】X2F和科思创在汽车照明用创新型模内电子产品方面展开新的合作》